こんにちは、幹事長の KKで す。 去る 5 月 14 日、 AJ たまがわさん主催の BRM514 石廊崎400に参加してきました！ 今回参加するのは、 K(RIDLEY) 、昨年 SR を取得した M(RIDLEY) と僕の三人です。 この二人、実際かなり速いので PC1 あたりで置いていかれるんだろうなー ( そしてその予想は見事的中する… ) コースはこちら。二子玉川から逗子まで行ったのち海岸線沿いを通って伊豆の先端、石廊崎まで出るルートのほぼ往復です。 ＜ START → PC1 ＞ 今回も例によって出発地は二子玉川の兵庫島公園。三人とも 7 時スタートのウェーブ 0 で出発です。 まだ元気です PC1 がある逗子までは車も信号も多い都市ブルべ。脚のある M に引っ張ってもらい淡々と進みます。まだ楽しいライドです。 PC1 に着いたところで、地元のローディーの方に声をかけてもらいました。とても陽気な方で、こうやって声をかけてもらうのはうれしいですね。 ＜ PC1 → PC2 ＞ さて、 PC1 から PC2 までは 100km 以上の距離があります。 湘南の海岸線沿いは追い風。調子が良いらしい M にまた引っ張ってもらったのですが … やばい速すぎる。 確実に 40km/h 出ている。 当然彼の背中がどんどん小さくなっていきます。 途中休憩をとった PC2 までの中間ほどにあるコンビニまで付いていくのがやっとでした。 暑さも相まってすでにだいぶ体力が削られていること、ここからは伊豆のアップダウン区間であることから、２人からは離れて自分のペースで進むことにしました。 そこから約 50km 、ひたすら上ったり下ったり…… 2 人に追いついたり離れたり…熱海を越え、伊東を越え、やっとの思いで PC2 へ。この時点で DNF を考えていました。 余裕のK ＜ PC2 →通過チェック＞ PC2 で二人に追いついたので、一緒に出発しました。相変わらずのアップダウン。 途中春合宿で行った伊豆北川を通過し、ああ、ここで DNF したいなあと思いながらも意地でなんとか漕ぎつづけます。 ＜通過チェック→ PC3 → PC4 ＞ 通過チェックである石廊崎漁港では、愛車と看板の写真を撮ります。ここまででおよそ半分の行程が終了しました。 愛車をパシャリ。ゴールでこの写真を見せること...

「俺はな、悔しいよ」 場所はサイゼリヤ。男４人はうつむき黙して、自身の前のグラスをただみつめていた。口を開こうとする者はいない。 「俺は、俺は、もう一度ピコに登る」 ３人の視線が男一人に向けられた。各人ともに言葉はないが、その視線には確かな熱があった。男たちは互いに顔を見合わせ、うなずき合う。先ほどまでの陰鬱な影は消え失せていた。その顔には覚悟がある。彼らは席を立ち、一人また一人と新宿の夜に溶けていった。 お会計６９７８円。 君たちお金は？ どうも！　今回は毎度おなじみ口を開けば面倒くさいことしか言わない私ＨＭＤが記事を書かせていただきます！ そもそもなぜ長野なのか。 去年は長野善光寺で行われていた御開帳をみるという目的があって、長野までロードバイクで駆け抜けたのであります。 しかし、今回は御開帳はありません。 では、なぜ？ そこにＰＩＫＯがあるからさ。 説明しよう。ＰＩＫＯとは戸隠（長野市街から２０ｋｍ強、標高１３００ｍ）にあるロッジであり、去年の長野ライドでそのあまりの宿泊費の安さ（２５００円）に目がくらんだ某筋肉バカが予約してしまった宿である。 ～前回までのあらすじ～ ２０１５年、我々はＰＩＫＯに負けた。大隈講堂~長野駅間２００ｋｍを走り切り、疲れ果てた我々をＰＩＫＯは蹂躙した。 街灯のない真っ暗な道、容赦のない斜度、その距離、そして疲労により心を蝕まれたメンバーたちの内部分裂。 どんなに走っても登ってもＰＩＫＯは見えてこなかった。 最後は宿の方がハイエースで迎えに来てくれてメンバーを回収してくれたのだった。 我々はこの雪辱を晴らすべく、 大隈講堂~長野駅間を走ったうえでＰＩＫＯまでたどり着くこと を目標としたのだった。 今回は新メンバーにＫＭＳＴ君と、のちに合流するＹＮＧＳＫ君を迎えます！ 前回は群馬県高崎までの１００ｋｍを一般道を走っていきましたが、今回は時間短縮を狙って信号のない荒川サイクリングロードを北上するルートで行きます。 確かに足を止めないでいいので楽なのですが、上流に行くほどサイクリングロードは狭く、曲がりくねっていき、思ったほど快適には走れません！地味に疲れつつも熊谷へ。 熊谷~高崎はサイクリングロードがないので、一般道で行きます。 ここで問題が... 向かい風だねぇ... まっっったくスピードが出ません。 ４人で先頭交代するもサイコンに表示...